Asadar, degeaba iti pui motorina scumpa, daca bujiile tale nu prea sunt bune sau incalzitorul nu-si mai face treaba cum trebuie. Cantitatea de carburant din rezervor Un lucru la fel de important care duce la probleme cand vrem sa pornim masina cand afara este foarte frig este cantitatea de motorina din rezervor.
Sa nu inghete motorina. Thu Nov 15, 2007 1:31 am. Acum, ca a venit frigul, dieselarele au o pornire mai greoaie. Stim cu totii. Ce se poate baga in motorina ca sa nu se ingroase? Am auzit ca este bine ca la un plin de motorina sa se bage o cantitate mica de benzina. Este mai bun un aditiv special pentru asa ceva, sau este buna si benzina?
Motoarele diesel de Astra G sunt Euro 3 si se alimenteaza cu motorina Euro3. Nu este nevoie de Euro4 sau 5 sau alte super-motorine inventate pt a stoarce bani. La vechile dieseluri, motoare nonEuro, cu injectie indirecta se poate pune ulei de amestec. Ele au fost proiectate sa mearga cu motorina care se facea acum 20 de ani si care continea

Un obicei vechi este să acoperi geamurile cu ceva călduros, care să protejeze parbrizul de temperaturile scăzute. Sunt multe alte metode, iar ele sunt la îndemâna oricui. Necesită puțin timp, însă gheața nu se va mai depune pe geamurile mașinii tale. Cartoful sau ceapa roșie Poate sună ciudat, însă unele alimente au puteri miraculoase.

Pune inca minim 10 litri de motorina. Demontezi filtrul,scoti furtunul de tur (care vine din portbagaj) si pui contactul de cateva ori (pana iese 100% motorina).Montezi furtunul,umpli filtrul cu motorina (daca e posibil),daca nu,la iesirea din filtru aerisesti iar (vconducta spre pompa injectie scoasa,pui contactul).
DAR va sfatuiesc sa nu puneti motorina aditivata. Euro 6 si aditivii nu se impaca de loc si ati putea avea probleme cu motorul". Pana azi nu am reusit sa gasesc, dar m-am conformat sfatului, pentru ca nu am cunostinte in domeniu. E drept ca motorina B10 nu am gasit pe la noi, dar am pus B7 de la Mol sau Rompetrol neaditivata. Oare fac bine?
In primul rand, trebuie sa stim ca lichidul nu este compatibil cu foarte multe materiale si poate coroda elementele metalice foarte usor si conductele din sistemul de combustibil. Mai mult, daca ajunge in motor, lichidul se cristalizeaza la temperatura inalta si cel mai probabil va cauza blocaje importante si va distruge multe piese din angrenajul acestuia.
Asa fac si eu. Nu am observat ca porneste mai usor cu motorina scumpa dar nici nu vreau sa observa ca porneste mai greu cu motorina normala. Vara normala si iarna cea mai scumpa pt. ca am nevoie de albele masini chiar si la -30 de grade la ora 7 dimineata. Ceea ce inseamna un singur lucru: indiferent de conditii, niciodata nu trebuie sa folosesti apa in loc de antigel. Chiar daca e vorba de o urgenta, suntem totusi in 2018. Asa ca trebuie sa gasesti in cea mai apropiata localitate sau la benzinarie niste antigel. Nu pune apa nici daca e vorba sa circuli cativa kilometri, deoarece va face mai mult rau. Fa un efort si pune doar antigel, chiar daca este diluat, dar niciodata apa goala. l1RlK.
  • ooo7nnp6o1.pages.dev/975
  • ooo7nnp6o1.pages.dev/433
  • ooo7nnp6o1.pages.dev/57
  • ooo7nnp6o1.pages.dev/473
  • ooo7nnp6o1.pages.dev/365
  • ooo7nnp6o1.pages.dev/939
  • ooo7nnp6o1.pages.dev/155
  • ooo7nnp6o1.pages.dev/508
  • ooo7nnp6o1.pages.dev/814
  • ooo7nnp6o1.pages.dev/71
  • ooo7nnp6o1.pages.dev/15
  • ooo7nnp6o1.pages.dev/97
  • ooo7nnp6o1.pages.dev/848
  • ooo7nnp6o1.pages.dev/831
  • ooo7nnp6o1.pages.dev/60

    • ce se pune in motorina sa nu inghete